头部AGV产能争霸战：20万台年产能成为领头羊极智

　　2023年，各大企业不仅在国内市场展开激烈角逐，更将战场扩展至国际舞台。从极智嘉的20万台年产能到炬星科技的4万台整机下线，每一项产能扩张都不仅是数字的增长，更是企业实力与战略眼光的体现。

　　产能规模：极智嘉以61亿元的总投资额，规划了年产20万台机器人的产能，预计年产值将达到10亿元人民币。2023年5月，其合肥项目开工，标志着公司在扩大生产规模和增强研发能力方面的重大进展。

　　产能规模：海柔创新在无锡的智能制造基地年产能达到10,000台机器人。2023年8月，该基地正式开业投产，将承担从采购到生产制造、质量检验、物流发货的全流程工作。

　　产能规模：优艾智合计划至2027年底年产智能机器人1.1万台。2023年3月，公司与吴兴区完成签约，5月开工，7月首批整车成功下线，首批产品准备发往欧洲及北美市场。

　　产能规模：快仓智能潍坊生产基地预计达产后年产能超万台，年产值超5亿元。2023年6月，该基地正式启动仪式，标志着公司在智能机器人产品生产方面的重要扩展。

　　产能规模：炬星科技计划总投资5亿元，建成投产后预计实现年产4万台整机及1万台机器人核心模组的生产能力。2023年7月，公司与铜陵经开区签订了投资协议，标志着项目正式启动。

　　产能规模：艾吉威的天门超级工厂设计规划年产3000台(套)小千斤系列AGV。2023年8月，工厂建成投产，将成为公司最重要的生产制造基地和零备件供应中心。

　　产能规模：海豚之星扬州工厂建成后年产能计划可达6000台以上，年产值超4.8亿元。2023年8月，工厂项目奠基仪式启动，将专注于智能无人搬运机器人等产品的研发、生产和测试。

　　产能规模：嘉腾机器人计划在未来5年内，在佛山打造另一个50亿产能的生产基地。2023年2月，公司宣布美国厂区将在4月份正式投产，进一步打开海外布局。

　　从极智嘉的20万台年产能到嘉腾机器人的50亿产能规划，这些企业不仅在提升自身的生产能力，也在积极拓展国内外市场，以满足全球对智能物流自动化解决方案的不断增长的需求。